LYNX

La Lynx es el primer monociclo eléctrico en romper la barrera de los 151V. En principio, las ventajas de utilizar un sistema de voltaje más alto son:

mayor eficiencia potencial

reducción en el calibre del cableado requerido

mayor velocidad de rotación

Para soportar este voltaje más alto, el Lynx requirió un nuevo y mejorado MOSFET , utilizando 32x de los chips HYG100220NS1P, clasificados para hasta 200V @ 140A de corriente pico cada uno. El controlador está diseñado para una calificación máxima teórica de potencia pico de 840A @ 150V, para unos asombrosos 126.000W

Otra primicia para LeaperKim es la introducción de su SmartBMS en los paquetes de baterías. Esta función permite una mayor visión sobre la salud de las celdas de batería individuales, como la variación del voltaje de la celda, con media docena de sondas de temperatura independientes en varias celdas y componentes en el BMS. Un SmartBMS también permite la configuración de parámetros de batería para ajustes y optimizaciones finas, sin necesidad de realizar cambios y modificaciones físicas en el hardware.

Al igual que la Patton, la Lynx está empaquetado con todas las comodidades de una rueda moderna: manija de carrito integrada, que se extiende a 1m, pata de cabra incorporada, faro ajustable de 2500lm/20W, grandes placas de pie de 25 cm y manijas delanteras / traseras para levantar la rueda.

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